Каталог
Скачать каталог ALB
Коммерческое предложение
Дистрибьюторам
Участникам тендеров
Проектировщикам
Монтажным и эксплуатирующим организациям Новости
Подробнее
Вернуться
Преимущества модели
Creon – консольный уличный светильник
20 марта 2024Преимущества модели
Типовой объект освещения – Автомобильная дорога класса IБ
Особенности освещения
Магистральные дороги и улицы общегородского значения за пределами центра города, транспортные и функциональные оси, выходы на внешние федеральные автомагистрали используются всеми видами транспорта, движущегося непрерывно и с высокой скоростью. Применяются многоуровневые пересечения и центральная разделительная полоса.
|
Расчетная скорость, км/ч |
Число полос движения в оба направления |
Пропускная способность, тыс.ед./сутки |
|
100 |
6-8 |
Свыше 10,0 |
Нормативы освещения
Нормируемые показатели освещения улиц и дорог городских поселений с регулярным транспортным движением с асфальтобетонным покрытием согласно СП 52.13330.2016 и ГОСТ Р 52398-2005. Коэффициент пульсации освещенности не более 15%.|
Средняя яркость дорожного покрытия Lср, кд/м2, |
Общая равномерность яркости дорожного покрытия, U0 |
Продольная |
Пороговое |
Средняя освещенность дорожного покрытия Еср, лк |
Равномерность освещенности дорожного покрытия Uн |
Максимальная относительная удельная мощность при нормируемой освещенности |
| 2,0 | 0,40 | 0,70 | 10 | 30 | 0,35 | 60 |
Пример реализации типового объекта
